Protègeur de réservoir de moto à moteur durable

Détails du produit
Lieu d'origine: Chine
Modèle: réservoir CG125

Conditions de paiement et d'expédition

1. Structure de base
Forme et conception: la plupart sont raffinées ou ont des contours qui correspondent à la courbe de la carrosserie du véhicule (par exemple, forme de goutte à goutte, trapèze, etc.).Certains réservoirs de carburant sont conçus avec des arcs ergonomiques pour faciliter le serrage de la jambe du conducteur.
Matériau:
Réservoir de carburant métallique: Matériau traditionnel en alliage de fer ou d'aluminium, durable mais lourd; la surface est généralement recouverte d'un revêtement anti-rouille.
Réservoir de carburant en plastique: conception légère, courante dans les modèles modernes, résistance à la corrosion, mais doit être à l'épreuve des rayures.
Capacité: varie considérablement selon le positionnement du modèle (environ 6 à 8 litres pour les scooters et plus de 20 litres pour les cruisers).

2. Fonctions de base
Stockage et alimentation en huile: raccordé au carburateur ou au système d'injection électronique par le tuyau d'huile pour assurer une alimentation stable en carburant.
Sécurisation: des joints de caoutchouc ou des joints en silicone sont utilisés pour empêcher les fuites, et certains réservoirs de carburant ont des barrières anti-fuite intégrées.
Conception antidérapante: des plaques ou des cloisons anti-ondes sont installées à l'intérieur pour réduire l'impact de l'huile sur l'équilibre du véhicule pendant la conduite.

3Les composants clés
Port de ravitaillement en carburant: situé sur le dessus ou sur le côté du réservoir de carburant, équipé de différents bouchons de carburant (rotatifs, poussés ou à clé ouverte).
Ventilation: équilibrer la pression de l'air à l'intérieur et à l'extérieur du réservoir de carburant afin d'éviter les difficultés de ravitaillement en carburant ou la déformation due à l'accumulation de vapeurs d'huile.
Capteur de niveau d'huile: certains modèles sont équipés d'un affichage électronique du niveau d'huile, qui surveille le niveau d'huile à travers un flotteur ou un capteur.

4Installation et emplacement
Emplacement commun: le plus souvent situé sous le siège (modèles de type "straddle") ou intégré au châssis (scooters, véhicules sous-os).
Méthode de fixation: raccordée au cadre par des supports, des boulons ou des pinces, la stabilité et la facilité de démontage et d'assemblage doivent être prises en compte.

5. points de maintenance
Inspection régulière: vérifier s'il y a rouille, fissures ou fuites, et les réservoirs de carburant métalliques doivent être traités de manière à prévenir la rouille.
Nettoyage et entretien: le carburant doit être drainé avant son stockage à long terme afin d'éviter la corrosion des taches d'huile; les réservoirs de carburant en plastique doivent être protégés de la corrosion chimique.
Maintenance du système de ventilation: veiller à ce que les conduits d'aération ne soient pas obstrués afin d'éviter le blocage et la pression d'air anormale.

6- Une conception spéciale.
réservoir de carburant léger: les modèles de course ou de haute performance peuvent utiliser des matériaux en fibre de carbone ou en alliage pour réduire le poids.
Réservoir de carburant intégré: Certains scooters combinent le réservoir de carburant avec l'espace de stockage pour optimiser la disposition de la carrosserie.
Sécurité et résistance aux explosions: Certains réservoirs de carburant sont équipés de matériaux ignifuges ou de structures résistantes aux explosions pour réduire le risque d'accidents.
La conception du réservoir de carburant de la moto affecte directement l'endurance, la sécurité de conduite et la commodité d'entretien.Il est nécessaire de choisir les spécifications et les matériaux appropriés en fonction de l'usage du véhicule (travail à la navette)., tout-terrain, longue distance, etc.).