Clignotant Mini Universel pour Moto, Indicateur de Direction

Classification par fonction

Catégorie d'éclairage
Phare : C'est la principale source de lumière utilisée par les motos pour éclairer la route devant elles lors de la conduite de nuit. Il existe généralement des phares halogènes, des phares à LED et des lampes au xénon. Certaines motos sont également équipées de systèmes de phares doubles ou quadruples pour fournir de meilleurs effets d'éclairage.

Phares de moto
Feux de tableau de bord : Utilisés pour éclairer le tableau de bord et d'autres parties internes de la moto afin que le conducteur puisse facilement lire les informations du tableau de bord la nuit. Ils sont généralement blancs.

Feux de tableau de bord de moto
Catégorie d'indication de signalisation
Clignotants : Utilisés pour indiquer l'intention du motocycliste de changer de direction. Ils sont généralement installés près du rétroviseur pour signaler aux autres usagers de la route lors des virages. Il existe des types halogènes ou à LED.

Clignotants de moto

Feux arrière :Utilisés pour émettre de la lumière à l'arrière de la moto afin que les autres usagers de la route puissent voir la position de la moto. Ils sont généralement rouges pour indiquer la direction de la moto. Il existe des types halogènes ou à LED.

Feux arrière de moto
Feux de freinage :Utilisés pour émettre de la lumière lorsque la moto freine pour rappeler aux autres usagers de la route que la moto ralentit ou s'arrête. Il est généralement rouge et a une luminosité élevée afin qu'il puisse attirer l'attention des véhicules arrière dès le premier instant.

Feux de recul de moto
Classification par source de lumière
Lampes halogènes
Principe de fonctionnement : Des filaments de tungstène sont utilisés pour émettre de la lumière, et du gaz halogène est introduit dans l'ampoule pour améliorer l'efficacité lumineuse et la durée de vie des filaments de tungstène.
Caractéristiques :prix relativement bas, couleur de lumière jaunâtre, bonne pénétration et peut offrir une meilleure visibilité par temps de pluie et de brouillard. Mais le lumen n'est pas élevé, la luminosité n'est pas suffisante, il consomme plus d'énergie et la durée de vie n'est généralement que d'environ 600 heures.
Lampe au xénon
Principe de fonctionnement :Le xénon est excité par une haute tension pour émettre de la lumière, et l'intensité lumineuse est élevée et la température de couleur est proche de la lumière naturelle.
Caractéristiques :Haute luminosité, durée de vie d'environ 2 000 heures, mais le temps de démarrage a un intervalle de 3 à 4 secondes, il y a un angle mort de distance, ce qui affecte la sécurité de conduite, et deuxièmement, le mercure métallique polluera l'environnement. L'UE a légiféré pour interdire l'installation de lampes au xénon sur les motos.

Caractéristiques de conception et de construction
Conception de l'apparence :La conception de l'apparence des feux de moto est diversifiée et est généralement conçue en fonction du style général et de la forme de la moto pour obtenir l'unité de beauté et de praticité. Les lampes de certaines motos haut de gamme sont conçues de manière plus exquise, avec des formes profilées et angulaires, qui sont parfaitement intégrées à la carrosserie de la moto, offrant non seulement de bons effets d'éclairage, mais améliorant également l'apparence générale de la moto.